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富勒養(yǎng)車:什么樣的路況最傷發(fā)動機?
發(fā)布日期:2018/9/1 2:06:34 作者:富勒博士    點擊:1985

 問:什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

答:

什么樣的路況最傷發(fā)動機?我的答案是:那些你不知道是否損傷發(fā)動機的路況最傷發(fā)動機。畢竟,老司機在面對自己熟知的發(fā)動機惡劣工況時,都會“有意識地”采取一定保護措施,比如,起步前熱車,起步緩加速,或拉出去跑高速等等。然而,你卻無法防患于未“知”。那么今天,美孚潤博士就來聊一聊,那些你可能不知道的,發(fā)動機面臨的嚴(yán)苛路況,結(jié)合機油的相關(guān)知識,給廣大司機朋友們提個醒!

首先,我們知道,機油的主要作用是潤滑減磨,同時在減震緩沖、密封防漏、清潔性、冷卻、防銹防腐等方面根據(jù)機油種類和質(zhì)量的不同各有優(yōu)劣。發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)與機油的表現(xiàn)密不可分,而當(dāng)某些特定的路況影響到了機油的表現(xiàn),其對發(fā)動機的保護也無法正常發(fā)揮。

以下四種常見的路況(排名不分先后),相對更易損傷發(fā)動機,對機油的性能要求也比較高。

No. 1:高溫環(huán)境

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

很多人可能會想,我又不在沙漠或酷夏開車,怎么會有高溫駕駛的情況?

其實,高溫環(huán)境駕駛,并不僅是指室外的高溫。發(fā)動機在工作時,由于各部分運動零件之間摩擦和燃料的燃燒,本身就會生成大量的熱;再加上溫室效應(yīng),大部分城市氣溫偏高,夏季又長,持續(xù)的高溫天氣影響了發(fā)動機的散熱效果。發(fā)動機發(fā)熱輔以氣溫的加持,就會造成高溫駕駛。

這時候,部分機油就會氧化和分解,油膜變薄,在發(fā)動機運行中會順著活塞環(huán)與氣缸壁的間隙竄到燃燒室參與燃燒并形成積炭,加速了發(fā)動機各機件的磨損,直接的后果是動力下降和油耗上升,還會使尾氣排放超標(biāo)。

發(fā)動機部件磨損、老化示意圖:

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

從機油選擇的角度來講,高溫環(huán)境要選擇具有優(yōu)越的抗磨保護性和高溫保護性的機油。下面這張引擎部件圖較為直觀,是富勒機油于2016年完成的18,000公里換油周期挑戰(zhàn)*后的引擎拆解部件:凸輪軸和軸瓦磨損很小,幾近如新。

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

No. 2:低溫環(huán)境

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

低溫環(huán)境應(yīng)該是大家比較熟悉的一種嚴(yán)苛路況。特別是在北方,大家都有熱車的習(xí)慣吧?這是因為車輛冷啟動的瞬間磨損較大。

經(jīng)過一段時間的停駛,摩擦轉(zhuǎn)動部位的機油都回流到機油倉,再加上低溫時機油粘度會增大,低溫下流動性不足的機油無法及時到達發(fā)動機各部件發(fā)揮潤滑的作用,部件干磨,發(fā)動機磨損就更加嚴(yán)重了。

因此,低溫環(huán)境對機油的要求很高,需要機油具備很好的低溫流動性。直觀一點看,下圖為實驗室里富勒藝術(shù)機油在-40℃環(huán)境下的低溫流動性比對實驗的場景。

No. 3:頻繁啟停和低速行駛

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

堵車已經(jīng)成為許多城市的路況“標(biāo)配”,頻繁啟停和長時間低速行駛都會給發(fā)動機的正常運行帶來麻煩。車主在保養(yǎng)時會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機機件磨損嚴(yán)重,油泥太多、甚至堵塞了機油油道。這是如何造成的呢?

首先,低速行駛會導(dǎo)致燃油燃燒不充分。部分未充分燃燒的混合氣從活塞環(huán)與氣缸壁的間隙竄到曲軸箱的機油中,這種含硫的混合氣與機油中的水分結(jié)合形成硫酸,導(dǎo)致機件被腐蝕,同時稀釋了機油,加劇了發(fā)動機油的老化和性能衰退,使機油的抗磨性能大大下降;

其次,道路擁堵帶來的低速行駛,減少了自然風(fēng)的降溫,發(fā)動機的溫度就會升高;

另外,頻繁的啟停易使得發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,也會加速油泥的產(chǎn)生。

當(dāng)然,不同品質(zhì)的機油抵抗油泥產(chǎn)生的能力也不同,下圖為使用合成機油美孚速霸2000與使用傳統(tǒng)機油的發(fā)動機部件油泥效果對比。

No. 4:高海拔環(huán)境

高海拔駕駛環(huán)境對汽車和發(fā)動機運行造成不小的壓力。隨著海拔升高,氣壓逐漸降低,空氣密度減小,致使發(fā)動機氣缸內(nèi)壓強減小,發(fā)動機功率下降,汽車動力比低海拔地區(qū)較為不足。如,下圖為海拔518米和2757米的0-100公里加速用時對比,高海拔地區(qū)提速更慢,反映了動力的顯著差別。

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

高海拔路況對機油的要求主要是良好的穩(wěn)定性能,質(zhì)量不好的機油在爬坡時會燃燒得更快,

什么樣的路況最傷發(fā)動機?機油選擇要注意什么?

綜上,嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境會直接影響發(fā)動機的性能、引發(fā)磨損、產(chǎn)生油泥,或是導(dǎo)致發(fā)動機動力下降,這些駕駛環(huán)境下更加凸顯出機油的重要作用。因此,選對機油是應(yīng)對嚴(yán)苛路況的必備一課。希望此文對大家有幫助。

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